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La strage continua. Anche oggi quattro operai edili sono morti; questa mattina all'alba in un incidente stradale in autostrada A1: stavano raggiungendo un cantiere a Roma. Il loro furgoncino ha tamponato un camion all'altezza del chilometro 602, nella corsia nord in direzione di Roma. Tre delle vittime sono morte sul colpo, mentre la quarta è deceduta poco dopo l'arrivo all'ospedale di Colleferro.

Nell'incidente hanno perso la vita Maro Marcoccia di Alatri, 31 anni; Fabrizio Arduini, residente a Ripi 24 anni; Antonio Fratarcangeli, anch'egli di Ripi, 49 anni. Il quarto operaio era un giovane romeno di cui non si conosce l'identità. I quattro lavoravano per la stessa ditta edile di Bovile Ernica.

La fredda statistica come li conteggerà? incidente stratale? O incidente sul lavoro? Continua a leggere→

Lunedì 9 luglio 2007 presso il museo Macro di via Reggio Emilia a Roma
all'interno del covegno "Tutele e sicurezza sul lavoro" organizzato
dal comune di Roma, con la partecipazione del sindaco, del prefetto e
degli assessori al lavoro comunale, provinciale e regionale c'è stata
una contestazione da parte del comitato "stop morti sul lavoro".
Dietro tali operazioni di facciata e di visibilità mediatica, frutto
delle emergenze e dei continui incidenti il comitato ha voluto
sottolineare che non bastano prese di posizione simboliche e retoriche
ma bisogna andare alle cause del problema. I dati ufficiali infatti
non prendono neanche in considerazione tutti gli incidenti o le morti
che subisce ogni giorno chi ha un contratto di lavoro precario, chi
lavora in nero oppure chi muore in un incidente stradale mentre va al
lavoro.
Roma si conferma la capitale della precarietà e dei morti sul
lavoro, oltre che degli infortuni.
Queste morti chiamate "bianche" sono frutto delle responsabilità del
governo, degli enti locali e delle imprese nella politica di appalti
al ribasso,
nell'assenza di monitoraggi e nella carenza del personale per condurre
le ispezioni.